commit
77d9f7c949
1 changed files with 52 additions and 0 deletions
52
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0-%D0%B2-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-Haier.md
52
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0-%D0%B2-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-Haier.md
@ -0,0 +1,52 @@ |
|||
<br>Перед разборкой корпуса перекройте вентиль на магистрали и отсоедините шланг. Проверьте герметичность соединений мыльным раствором – пузырьки укажут на утечку. Для снятия декоративной панели в серии C2G необходим шестигранник 3 мм.<br> |
|||
<br>Зафиксируйте расположение клемм на камеру телефона, затем снимите их с модуля. Контакты часто окисляются – зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой (600 grit). В 70% случаев проблема кроется в засоре жиклера: продуйте канал сжатым воздухом или тонкой медной проволокой диаметром 0,4 мм.<br> |
|||
<br>С помощью мультиметра проверьте сопротивление катушки, если чистка не помогла. Для HTG-452 нормальное сопротивление составляет 2,1-2,4 кОм. Узел нужно заменить при отклонении более 15%. Для фиксации прокладки применяйте термостойкий герметик, выдерживающий до 300°C.<br> |
|||
Как выявить поломку газового клапана |
|||
<br>При отсутствии зажигания или быстром затухании конфорки проверьте механизм регулировки подачи топлива.<br> |
|||
<br>Рассмотрите следующие признаки:<br> |
|||
|
|||
При закрытом кране может ощущаться запах горючего. |
|||
Снижение мощности пламени даже при максимальной подаче. |
|||
Шипение или хлопки при включении. |
|||
|
|||
<br>Используйте мыльный раствор для поиска утечек. Нанесите его на соединения и наблюдайте за появлением пузырей.<br> |
|||
|
|||
|
|||
Симптом |
|||
Возможная причина |
|||
|
|||
|
|||
Конфорка не включается |
|||
Засорение жиклера или поломка электромагнита |
|||
|
|||
|
|||
Пламя недостаточно сильное |
|||
Седло деформировано либо изношен уплотнитель |
|||
|
|||
|
|||
Топливо поступает даже после отключения |
|||
Причина – заклинивший шток |
|||
|
|||
|
|||
<br>Снимите узел для диагностики и проверьте ход штока – люфт или заедания требуют замены деталей.<br> |
|||
Что нужно для устранения неполадок |
|||
<br>Список инструментов и материалов для эффективного ремонта. Основные элементы списка:<br> |
|||
|
|||
Крестовые и плоские отвертки нужны для разборки корпуса. |
|||
Мелкие детали можно обрабатывать тонким пинцетом. |
|||
Мультиметр для проверки электрических соединений. |
|||
Для уплотнения соединений применяйте силиконовый герметик. |
|||
Чистая ветошь или салфетки для удаления загрязнений. |
|||
Используйте универсальный ключ для затяжки винтов и гаек. |
|||
|
|||
Очистите внутренние поверхности. Примените мягкую щетку и изопропиловый спирт для удаления грязи. Максимальную осторожность обратите на уплотнительным кольцам – их не следует царапать.<br> |
|||
<br>Оцените состояние деталей. Проверьте, что компоненты из пластика и металла не деформированы. В случае выявления неисправностей установите новые.<br> |
|||
<br>Смонтируйте все в обратной очередности. Поместите компонент на место, подключите электропроводку и затяните крышку. Включите подачу горючего и протестируйте исправность.<br> |
|||
Сборка и проверка работоспособности после ремонта |
|||
<br>Перед фиксацией деталей на положенное место удостоверьтесь, что все стыки очищены от пыли и остатков смазочного материала. Примените кисть или воздушный компрессор для удаления мелких частиц.<br> |
|||
<br>Обработайте движущиеся детали силиконовым составом, предназначенной для повышенных температур. If you want to find out more regarding [haier сервисный центр](https://pavel-Chagovsky.com/gitea/pollymartel175) review the page. Наносите аккуратно, избегая излишков.<br> |
|||
<br>При затяжке крепежей соблюдайте крутящий момент 3–5 Н·м. Избыточное усилие приведёт искривление корпуса, слабая фиксация – к утечке.<br> |
|||
<br>Оцените плотность соединений пеной. Нанесите раствор на места соединений и следите за образованием пузырей при запуске. Протечки исправьте немедленно.<br> |
|||
<br>После включения проверьте в равномерной регулировке огня при регулировке переключателя. Скачки или задержки свидетельствуют о неправильной сборке.<br> |
|||
<br>Протестируйте отсечку при выключении: пламя должен гаснуть целиком за 3–5 секунд. Затяните регулировочный винт на 1/4 оборота, если горение прекращается медленно.<br> |
|||
<br>Контролируйте равномерностью работы на разных уровнях. Желтые всполохи или сажа свидетельствуют о необходимости регулировки подачи.<br> |
Write
Preview
Loading…
Cancel
Save
Reference in new issue